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近日，飞奔星闻官方微信公众号官方见识，其发布一条“话事东谈主”聊真假的话题，主要针对现在网友护理的举例许多店王人退出飞奔销售体系转投其他品牌、何如看待许多品牌的新车发布会王人在对标飞奔、飞奔推出电动化等问题进行解答。

北京梅赛德斯-飞奔销售职业有限公司总裁兼首席施行官 段建军暗意，飞奔品牌不舍弃也不怯生生被对标和被对比。在被对处所进程中，“豪华”是最常被忖度的。“豪华”毫不是一辆车，简略一两代车能构建的。凡阔绰好意思物必有故事传承，凡阔绰好意思物必定内外如一，凡阔绰好意思物也必将立场永存。豪华需要天下的始终领路，需要十分长的时刻积淀。此外，对辞别理的无理的对标，飞奔品牌不会消逝作念出严正交涉，甚而是使用法律的兵器来捍卫品牌的职权。

北京梅赛德斯-飞奔销售职业有限公司高档施行副总裁 张焱暗意，飞奔的经销商网络相等安逸，莫得发生成鸿沟的调遣。绝大多半经销商集团王人是多品牌运营，这是运动行业的常鸿沟式。在充满挑战的2024年，经销商伙伴仍然积极干预“网络升级”等零卖体验进步样式，体现了对飞奔品牌的充分信任。同期，2025年，跟着网络从“鸿沟发展”迈入“质效发展”飞奔品牌将与经销商伙伴在不影响客户体验的前提下，基于“进步运营扫尾”的业务共鸣，求实鞭策网络合构性优化，一方面政策性田主动优化网络布局，精简低遵循网点，进步经销商盈利水平；另一方面继续干预“网络升级”等零卖体验进步样式，以高质高效的零卖网络赋能客户体验与业务可执续发展。

北京梅赛德斯-飞奔销售职业有限公司销售施行副总裁 毕立想暗意，飞奔品牌关于电动化程度以及终了零排放的始终愿景莫得变化，将保执政策聚焦和战术纯真，基于商场气象和客户需求纯真决定实施节律。因此，飞奔品牌以“油电双行”居品策略，承诺每位客户的接管。同期，梅赛德斯-飞奔有着明晰且多线并举的电动期间旅途。

值得一提的是开云体育(中国)官方网站，全新纯电CLA将于本年推出，其将搭载飞奔自研全新架构MB.OS，具备纯视觉L2++全场景高阶智能驾驶。同期，该车基于全新梅赛德斯-飞奔模块化架构(MMA)平台打造，搭载800V电气架构，并配备两档变速器。