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动作当代化经济体系的伏击构成部分，交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、计谋性的产业。本年以来云开体育，交通运输行业得回哪些新收效，加速建设交通强国进展奈何？

12月27日，国务院新闻办举行“中国经济高质地发展收效”系列新闻发布会，首场聚焦交通运输行业发展，交通运输部副部长李扬等先容交通运输服务经济高质地发展关系情况，并复兴社会顺心。

客货运量保持增长

“2024年，交通运输经济运行总体安祥、稳中有进，行业发展信心更足。”会上，李扬晒出交通运输“成绩单”——

内生能源更强。本年以来，我国客货运量保持增长，瞻望全年完成跨区域东谈主员流动量约645亿东谈主次，日均约1.8亿东谈主次，同比增长5.2%阁下；完成营业性货运量约565亿吨，日均约1.5亿吨，同比增长3.5%阁下。经济社会稳步回升催生重大交通运输需求，成为行业发展的刚烈能源。

基础底座更牢。一年来，国度概述立体交通网服务智商和水平进一步擢升。我国概述立体交通网总里程已超600万公里，其中瞻望铁路营业里程卓绝16万公里，高速铁路卓绝4.6万公里，高速公路里程约19万公里。畸形是国度概述立体交通网主骨架“6轴7廊8通谈”已建成道路里程卓绝26万公里，建成率约90%，标记着交通强国建设迈出了新步履。

发展潜力更足。跟着一系列政策落地显效，交通运输行业主要办法四季度上扬态势彰着，11月货运量、口岸货品隐约量增速都在加速，同比区别高涨4.2%和3.7%。

李扬暗示，新的一年将要点合手好以下几方面使命。

愈加剧视稳固灵验投资。合手好一大都紧要工程建设，加速完善国度概述立体交通网。已制定2025年紧要工程紧要神情清单，包括平陆运河、沪渝蓉沿江高铁等。

愈加剧视降本提质增效。通过推崇概述运输上风推动“公转铁”“公转水”，镌汰全社会物流资本，赞助实体经济畸形是制造业发展。来岁全社会物流资本有望镌汰3000亿元。

愈加剧视全面深化转变。服从鼓动概述交通运输体系转变、铁路体制转变、通用航空和低空经济等紧要转变，加速建设合股绽开的交通运输市集，通过转变开释行业发展活力。

愈加剧视保险安全稳固。来岁将开展紧要风险隐患排查整治专项步履，强化紧要节沐日安全措施、开展安全专项解决、深刻鼓动安全坐褥治本攻坚三年步履，擢升交通运输骨子安全水平。

2025年春运将于1月14日运行，2月22日收尾。概述研判，全社会跨区域东谈主员流动量、高速公路车流量单日峰值可能会创历史新高。交通运输部已会同关系部门建树概述运输春运使命专班，负重致远完了“吉利春运、方便春运、温馨春运”方向。

口岸运行完了量质王人升

12月22日，上海港集装箱年隐约量打破5000万标箱，创下全球口岸集装箱年隐约量的新记录，也标记着我国口岸服务能级迎来新越过。

“动作伏击的基础性、环节性、先导性要领，口岸是经济发展的伏击赞助。”李扬先容，本年以来，我国口岸高质地发展得回了一系列积极收效。

口岸运行完了量质王人升。海外集装箱船舶平均在港时候1.42天、在泊时候0.87天……我国主要口岸成果办法稳居全球口岸前方。本年前11月，天下口岸完成货品隐约量160.4亿吨，同比增长约3.4%，瞻望全年完成175亿吨。前11月，完成集装箱隐约量3亿规范箱，同比增长7.3%，口岸隐约量稳步增长，标明对外交易不息活跃。

投资建设保持高位运行。上海港小洋山北功课区集装箱船埠等一批紧要工程建设神情加速鼓动；苏州港太仓港区建成长江最大商品汽车滚装船埠，更好助力中国汽车出海；重庆、安徽等地加速建设内河限制化、专科化泊位……本年前11月，天下口岸建设投资完成1223亿元，同比增长6.9%。

概述环节功能不息强化。一方面，成绩于不停完善的海外航运服务收罗，我国海运链接度连续保持全球最初，环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级口岸群加速鼓动。另一方面，长江沿线、西部陆海新通谈沿线口岸集装箱铁水联运快速发展。前11月，口岸集装箱铁水联运量同比增长约15%。

绿色智谋转型步履加速。11个海外环节海港港内集卡新能源清洁能源使用率占比超60%；沿海主要口岸煤炭、矿石等巨额散货绿色疏运比例超85%……愈加健全的规范体系引颈示范口岸绿色智谋转型，我国已建成自动化船埠52座，自动化船埠专揽限制、功课成果、时间水平位居世界前方。

“下一步，咱们将连续聚焦建设世界一流口岸这一任务，统筹鼓动口岸基础要领建设和服务智商擢升。”李扬说。

来岁谋划新改建农村公路10.5万公里

一谈通，百业兴。经由多年悉力，我国已搭建起通村畅乡、连片成网的农村交通基础要领收罗。下一步，奈何不息推动农村公路更好服务农民大众平淡出行和产业和会发展？

“终结2023年底，天下农村公路总里程460万公里，具备条目的州里和建制村全部通硬化路。农村公路建设为农村发展带来了东谈主气、财运，让乡村全面振兴的动能更足。”李扬暗示，下一步，将要点从基础要领建设、公路养护运营以及和会发展等方面发力。

建设方面，2025年，谋划新改建农村公路10.5万公里，新增通硬化路较大限制当然屯（组）1.24万个。同期，要点推动农村公路主干路网提档升级，按照三级及以上公路规范，买通州里、主要经济节点对外快速通谈，鼓动较大东谈主口限制的当然屯（组）通硬化路、建制村通品级路。

养护方面，来岁谋划完成安全生命贯注工程5万公里，扩展汲引性养护工程10万公里，保险大众出行安全。同期，统筹用好农村公路管衬界限公益性岗亭，不息推动沿线农民大众业绩增收。此外，将不息推动擢升城乡客运均等化服务水平，畸形是优化农村物流服务体系建设，运动农村大众出行、货运物流、递送服务的“临了一公里”。

和会发展方面，来岁将统筹建设农村公路、优化村镇布局、整治擢升农村东谈主居环境。同期，连续轻易发展“农村公路+”模式，深化交通与旅游、能源、产业和会发展，灵验助力乡村产业擢升。

公路越织越密，让自驾出行不息火热。本年推动公路沿线充电基础要领建设列入交通运输更靠拢民生实事，各地加速高速公路服务区充电基础要领建设，增多充电要领总量。

数据涌现，终结本年11月底，天下高速公路服务区（含泊车区）累计已建充电桩3.3万个，已建充电泊车位4.9万个，较旧年底区别增多1.2万个、1.7万个，除部分高寒、高海拔地区外，天下6000多个服务区中卓绝5800个安设了充电桩，隐敝率达97%。

下一步，交通运输部将督促带领各地不停优化公路沿线充电基础要领布局，强化充电要领运营小器和信息发布，到2025年底前基本酿成“固定要领为主体云开体育，出动要领为补充，伏击节点全隐敝，运营小器优服务，大众出行有保险”的公路沿线充电基础要领收罗，不息擢升公路沿线服务保险智商，更好服务大众方便出行。